Самар долає «післязимовий» хаос на дорогах

2 Березня 2026 0 Comments

Цьогорічна зима залишила по собі не лише спогади про морози, а й пошматоване дорожнє покриття. Для міста Самар, як і для більшості громад України, березень став періодом «великого танення» асфальту. Втім, дорожники вже вийшли на вулиці. Поки що — з тимчасовими рішеннями, щоб врятувати колеса водіїв та забезпечити проїзд найнебезпечнішими ділянками.

Ситуація, яку мешканці спостерігають на дорогах міста, не є унікальною для нашого регіону, проте від того вона не стає менш болючою. Фахівці пояснюють: причиною стрімкого руйнування став класичний «температурний маятник».

Постійні перепади від «плюса» до «мінуса», висока вологість та замерзання води у мікротріщинах асфальту діють як потужне гідравлічне розклинювання. Додайте до цього зростаюче транспортне навантаження — і отримаєте ями, що з’являються буквально за ніч.

«Постійні перепади температури, волога, замерзання та танення снігу призвели до руйнування асфальтобетонного покриття. Це природний процес для такої погоди, але він потребує швидкої реакції», — пояснює Юрій Датченко, начальник дільниці з ремонту доріг.

Зараз соцмережі Самара повняться запитаннями: чому ями просто засипають, а не латають «по-справжньому»? Відповідь криється у технології та законі.

По-перше, гарячий асфальтобетон «не дружить» із вологою та низькими температурами. По-друге, масштабні ремонти потребують офіційних закупівельних процедур, які тривають прямо зараз.

Саме тому фахівці КП «Рідне Місто» застосували тактику «швидкої допомоги» — підсипку аварійних ділянок шлаком.

• Мета: ліквідувати найглибші вибоїни, які загрожують безпеці руху.

• Економіка: матеріали надаються підприємством у межах наявних ресурсів. Це означає, що на ці «латання» не витрачаються додаткові кошти з міського бюджету.

• Локації: роботи вже стартували на вулиці Зінаїди Білої та на ключових розв’язках.

Аби не паралізувати рух у місті, дорожні бригади змінили графік. Роботи на центральних магістралях перенесли на нічний час. Це дозволяє техніці працювати швидше, а водіям — уникати заторів у години пік.

Паралельно з підсипкою триває «паперова» та стратегічна робота. Комунальники вже формують перелік першочергових вулиць, де ремонт розпочнеться щойно термометр покаже стабільний «плюс».

Міська влада Самарі закликає мешканців до терпіння. Повноцінний ямковий ремонт — це не просто бажання, а технологічний процес, який потребує:

1. Сприятливої погоди (суха поверхня та плюсова температура).

2. Завершення тендерів (відповідно до законодавства про публічні закупівлі).

Адміністрація міста запевняє: питання доріг — у топі пріоритетів. Про початок роботи асфальтних заводів та вихід великої техніки на вулиці громаду обіцяють повідомити додатково.

Поки що ж водіїв просять бути максимально уважними на ділянках, де триває підсипка, та з розумінням поставитися до нічних робіт спецтехніки.